在當(dāng)今這個(gè)信息化飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——比亞迪，其數(shù)字化之旅充分展現(xiàn)了企業(yè)的創(chuàng)新精神和對(duì)未來(lái)的深遠(yuǎn)洞察。

比亞迪的數(shù)字化戰(zhàn)略不是簡(jiǎn)單的技術(shù)應(yīng)用，而是一場(chǎng)深刻的商業(yè)模式變革。它以用戶(hù)體驗(yàn)為中心，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)的全鏈條數(shù)字化管理。這種端到端的數(shù)字化整合，不僅提升了運(yùn)營(yíng)效率，更為比亞迪帶來(lái)了前所未有的市場(chǎng)敏銳度和客戶(hù)洞察力。

其中，僅汽車(chē)大部分的CAN數(shù)據(jù)的價(jià)值包括了數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)決策等等。汽車(chē)不再僅僅是一個(gè)交通工具，而是成了一個(gè)個(gè)高度復(fù)雜的數(shù)據(jù)生成器，現(xiàn)在各個(gè)汽車(chē)廠家數(shù)據(jù)都會(huì)上到自己的云系統(tǒng)，特別是對(duì)于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，這些數(shù)據(jù)的價(jià)值更是不言而喻。比亞迪作為中國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，其車(chē)輛所采集的CAN（Controller Area Network）數(shù)據(jù)，不僅對(duì)車(chē)輛本身的性能、零部件監(jiān)測(cè)、電池監(jiān)控與管理、電控反應(yīng)及組合優(yōu)化至關(guān)重要，更對(duì)整個(gè)智能交通生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和智能出行的未來(lái)圖景具有深遠(yuǎn)的影響。

CAN數(shù)據(jù)，即車(chē)輛控制器局域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，是車(chē)輛內(nèi)部各個(gè)電子控制單元（ECU）之間的信息交換網(wǎng)絡(luò)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、電池電量、車(chē)速、剎車(chē)系統(tǒng)到空調(diào)溫度等幾乎所有車(chē)輛運(yùn)行的參數(shù)。速銳得通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛性能的精確控制和故障的早期預(yù)警，從而深度研究電池、電機(jī)、電控等多方面的信息，通過(guò)DBC數(shù)據(jù)抓取和回放，檢測(cè)汽車(chē)行車(chē)安全、電池健康狀態(tài)、車(chē)型性能對(duì)標(biāo)等等。

比亞迪CAN數(shù)據(jù)的價(jià)值首先體現(xiàn)在車(chē)輛性能優(yōu)化上。通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，我們工程師可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題并進(jìn)行記錄。例如，通過(guò)分析電池管理系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)，可以精準(zhǔn)鎖定電池組的性能，比如汽車(chē)電池一致性的問(wèn)題，就表現(xiàn)為，在電池分組后，部分組別的電池電壓，與其他組別的電池，存在最高單體電壓和最低單體電壓上的差異，那么通過(guò)數(shù)據(jù)檢測(cè)，我們就可以檢測(cè)出電池的健康狀態(tài)，評(píng)估電池壽命及充放電策略，提高電池能源利用效率。然后將數(shù)據(jù)傳輸給電池健康管理中心，數(shù)據(jù)中心根據(jù)電池精準(zhǔn)調(diào)校，使得比亞迪新能源汽車(chē)能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下保持最佳的性能狀態(tài)。

此外，比亞迪CAN數(shù)據(jù)在智能交通系統(tǒng)的構(gòu)建中也扮演著重要角色。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛不再是孤立的個(gè)體，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，汽車(chē)而是成為智能交通網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)。比亞迪車(chē)輛產(chǎn)生的CAN數(shù)據(jù)，可以為城市交通管理提供寶貴的實(shí)時(shí)信息，如車(chē)流量、行駛速度、電池續(xù)航、配合充電樁位置的網(wǎng)絡(luò)上傳等，有助于交通管理部門(mén)做出更加科學(xué)合理的調(diào)度決策，優(yōu)化快充網(wǎng)絡(luò)，緩解交通擁堵，提高道路使用效率。

在智能出行服務(wù)方面，比亞迪CAN數(shù)據(jù)同樣具有不可忽視的價(jià)值。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)輛需要處理的信息量越來(lái)越大，對(duì)數(shù)據(jù)處理能力的要求也越來(lái)越高。速銳得通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)收集的數(shù)據(jù)，可以為自動(dòng)駕駛算法提供豐富的訓(xùn)練素材，幫助提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能化水平。同時(shí)，這些數(shù)據(jù)還可以用于個(gè)性化服務(wù)的開(kāi)發(fā)，如基于用戶(hù)駕駛習(xí)慣的智能路線(xiàn)規(guī)劃、能耗預(yù)測(cè)等，極大地提升了用戶(hù)的出行體驗(yàn)。我們?cè)鴰椭掣咝ｉ_(kāi)發(fā)過(guò)一款基于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下的可感知碰撞并提供安全反應(yīng)的傳感器，這個(gè)傳感器具備智能功能，即具備速度識(shí)別、壓力識(shí)別、傳感器值分析，可以集成在汽車(chē)感應(yīng)裝置中，傳感器由應(yīng)變傳感器、深度學(xué)習(xí)兩個(gè)板塊組成，可以融合在不同的汽車(chē)與設(shè)備中。比如工業(yè)用的流量傳感及遠(yuǎn)程傳輸與控制等等。

汽車(chē)安全方面，比亞迪CAN數(shù)據(jù)的價(jià)值同樣不容小覷。通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。一旦發(fā)生緊急情況，如車(chē)輛故障、車(chē)輛超速或交通事故，相關(guān)的CAN數(shù)據(jù)（剎車(chē)、油門(mén)、速度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、鳴笛、閃燈、雷達(dá)）可以迅速提供給救援人員和保險(xiǎn)公司，加快應(yīng)急響應(yīng)速度，減少事故損失。最近比亞迪批復(fù)了某保的請(qǐng)示，干了很多企業(yè)、UBI等想干卻干不了的事。再比如某為撞車(chē)事件、某特成都撞車(chē)事件，這些都是有底層的數(shù)據(jù)可以分析的，是人是鬼，咱也看不到就不說(shuō)了。以后數(shù)據(jù)透明化，比如交管監(jiān)管下，就會(huì)變得更加透明，只是目前還沒(méi)有出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)而已，其實(shí)，交管部門(mén)非常需要這些數(shù)據(jù)。

你看，比亞迪CAN數(shù)據(jù)的價(jià)值在于其對(duì)車(chē)輛性能優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)構(gòu)建、智能出行服務(wù)、安全監(jiān)管以及環(huán)保事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。那么，結(jié)合上述的數(shù)據(jù)應(yīng)用，比亞迪就永遠(yuǎn)能實(shí)現(xiàn)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，優(yōu)化其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在續(xù)航里程、充電速度、智能互聯(lián)等方面的卓越表現(xiàn)，正是數(shù)字化戰(zhàn)略成果的直接體現(xiàn)。

此外，比亞迪的數(shù)字化還體現(xiàn)在智能制造上。其工廠采用了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的智能化、網(wǎng)絡(luò)化和柔性化。這不僅大幅提高了生產(chǎn)效率，還確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。通過(guò)數(shù)字化制造，比亞迪能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，靈活調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，最大程度地減少庫(kù)存成本和資源浪費(fèi)。

在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，比亞迪的數(shù)字化之路展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)的智慧和力量。它不僅為比亞迪自身帶來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇，也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。比亞迪的數(shù)字化之路是一條融合了技術(shù)創(chuàng)新、差異化策略和價(jià)值創(chuàng)造的道路。它不僅展現(xiàn)了比亞迪對(duì)未來(lái)出行的深刻理解和前瞻布局，也體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)持續(xù)創(chuàng)新和客戶(hù)價(jià)值承諾的堅(jiān)定信念。隨著數(shù)字化浪潮的不斷推進(jìn)，比亞迪將以其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域翱翔，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜和價(jià)值。