以銅為鏡，可以正衣冠，按常態，作為駕校應該多對比對比，作為駕培行業自我認知，合計下這些年的一些得與失。
長期累計的駕校服務和學員心里預期嚴重不對等，整個駕培行業的服務水平也一直備受社會的關注和詬病。我們每天都在喊著要將駕校轉型，如何快速轉變觀念，堅持以學員為中心，不斷創新模式，增強學生體驗，提升服務水平，遠離惡意競爭的紅海市場，迅速擴張？且聽我大言不慚。
首先，新形勢下注重推進信息化服務
隨著計算機、網絡和通訊技術的發展和廣泛應用，移動互聯網的飛速發展，信息化成為駕校實現長期可持續發展和提高市場競爭的重要保障。通過互聯網手段，實現網絡報名，網上支付，網絡約車、網絡評價等全程的信息化服務，為學員提供方便、快捷的優質服務，是駕校競爭中實現“彎道超車”的關鍵。那學員如何通過移動互聯網知道我們駕校呢？也是通過互聯網和移動互聯網，比如通過微信、微博、文庫、問答、知乎、論壇、貼吧等提供有感情、有趣味、有用途、有品味的內容和干貨，盡可能軟一點，并長期做下去。
其二，強化規范服務
招生方面，從最基本的微笑服務開始，這一點，10086和銀行是做的最好的，因為他們的微笑不需要動用任何感情，不管是誰，進門的時候都是機械式的微笑，并且身體微微鞠躬，你不用緊張，他們做這個動作不用大腦思考的，是脊髓在控制著這個動作。說這個是什么意思呢？新學員來了要鞠躬？
新學員報名，要完善服務標準，盡最大可能的簡化前面報名交費等等流程，強化后續的追蹤，實現咨詢、報名、后服務有人跟進，有人問，有人幫忙處理問題，有結果反饋，別小看這些服務，每個學員都是樣本和素材，從不同的學員身上可以挖掘不少的故事，如果這些學員具有代表性，我們的服務就具備行業話，將迅速提升駕校的美譽度。
教學方面的吃拿卡要，可以通過學員的監督，建立一套比較標準化和服務規范，將教練員納入考核機制，為駕校打造良好的口碑，真正實現教學兩方面的促進。
其三，關注細節服務
細節服務就是關注到人，這個細節做好了，要節約不少的廣告費。服務的水平高低也一定成都上決定了駕校能否可持續發展，我們口口聲聲喊著要提升服務水平，就是做好細節。一聲問候、一個笑臉、一條提示短信、一顆感冒藥、一杯熱水、一句安慰，都是一些不起眼的小事，可以用心創造感動。
這里我舉兩個例子：我在遼寧65523部隊當兵的時候，那時候在后勤處當公務員，當時因為我是湖南人，說話口音不標準，工作上需要大量溝通，我初上崗一個星期，覺得和后勤的部分干部溝通起來比較困難，自然也就不受待見，有部分干部嚷嚷讓我下去（不適合機關，去連隊）。一個大雪天的晚上，處長感冒了，下午昏睡了一下午，晚上8點，我在收拾衛生的時候，幫處長倒好了溫開水，處長醒過來了。我第一件事就是把溫開水端到他跟前，然后問他好些了沒？有沒有吃藥？他們40多歲的人了，還是會照顧自己的，這里沒戲，就像一般問候一樣。部隊打掃衛生都很快的，5分鐘不到就收拾完了，后來我就飛奔出營，敲開了餃子館大媽的門，讓他給我弄碗熱湯餃子。后來，處長開會，根據部分干部言論做出決定，留下我這工作上暫時并不起眼的小逼崽子……
第二個例子，我們給自己的客戶做過的一個服務，之前寫過一個深圳大雨淹城送快遞那個都不是事，不夠實力閱讀。講另外一個，最近我們給客戶定制了一條接入新能源電動汽車的CAN總線線材，大約有28個PIN腳，上面有調試接口、CAN接口、藍牙接口、RFID接口，另外一端有天線接口，部分接口比較簡單，直接用進口的就好了。這里面包涵了一些定制的接口，定制的接口可就有些麻煩了，確定模具大小、設備尺寸及線束定義，線材打樣和調試對接這邊針對樣線一測就是一下午，保證了信號、電壓、電流等項目全部達標，讓客戶和我們針對分時租賃的項目做了全程的跟蹤。這個例子不走心，講個段子就明白了，羅胖跨年演講不是講了一個“時間的朋友”，你換個角度來讀，時間就是朋友，我占用你多少時間，你和我的關系就有多夠朋友，什么三年磨一賤，五年出一損，我們都有幾個賤朋友和損朋友，對不？你比劃下相互之間占用了多少時間。
拉回來，駕培也是一樣的，作為駕校你和學員的溝通頻次和深度決定了駕校與學員之間的關系，你占用了學員多少時間來了解他，根據這個學員的具體情況提供了多少服務，學員是否認同并會為其傳播。口頭說說，“記得幫我們駕校做介紹哈”，這樣的正確的廢話，自己都不信。
當下供需逆轉，大環境艱難復蘇，行業負面輿論不斷，這正是磨刀的好時期，差異化的服務，能讓駕校走的更穩、更長遠。
